Tân Vĩnh Lộc đứng trước bài toán quy hoạch trong bối cảnh phát triển hai chiều đối lập
Hiện nay, trên địa bàn xã Tân Vĩnh Lộc có tổng cộng 16 đồ án quy hoạch xây dựng đã được phê duyệt, bao gồm: 2 đồ án quy hoạch chung của xã Phạm Văn Hai và xã Vĩnh Lộc B; 10 đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 và 4 đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500.
Theo ông Nguyễn Thành Nhân – Chủ tịch UBND xã Tân Vĩnh Lộc, địa phương hiện đang tồn tại hai hướng phát triển hoàn toàn đối lập: khu vực phía Đông đô thị hóa nhanh, trong khi phía Tây vẫn giữ được mảng xanh sinh thái nguyên vẹn. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc xác định ranh giới quy hoạch các phân khu, tổ chức cắm mốc giới rõ ràng, đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, đồng thời tránh xung đột quy hoạch với các địa phương lân cận.
Bên cạnh đó, quy hoạch mới cần đưa ra các giải pháp tái cấu trúc các khu đô thị hiện hữu, song song với việc bảo tồn và phát huy giá trị sinh thái tại những khu vực còn giữ được không gian tự nhiên.
Xã Tân Vĩnh Lộc được thành lập trên cơ sở hợp nhất toàn bộ xã Vĩnh Lộc B, phần lớn xã Phạm Văn Hai (huyện Bình Chánh) và một phần phường Tân Tạo (quận Bình Tân). Địa phương có diện tích gần 34 km², dân số khoảng 163.445 người, giữ vai trò là cửa ngõ phía Tây TP.HCM mở rộng.
Ông Trần Ngọc Chính – nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam cho rằng, để khai thác hiệu quả quỹ đất và thúc đẩy quá trình đô thị hóa, điều kiện tiên quyết là phải có tầm nhìn quy hoạch bài bản, khoa học và chiến lược. Việc tổ chức không gian đô thị hợp lý và sắp xếp cấu trúc phát triển rõ ràng sẽ là yếu tố then chốt để thu hút đầu tư và tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Theo ông Chính, TP.HCM là đô thị đặc biệt, có mối liên kết chặt chẽ với các địa phương trong vùng và liên vùng. Vì vậy, quy hoạch không thể chỉ nhìn trong phạm vi nội đô mà cần đặt trong tổng thể phát triển vùng, đặc biệt là với các tỉnh lân cận.
Trong bức tranh tổng thể đó, Tân Vĩnh Lộc đóng vai trò như “cửa ngõ kết nối” giữa trung tâm TP.HCM và các khu công nghiệp lớn tại khu vực Long An cũ. Đây là lợi thế rất lớn để địa phương hình thành các không gian phát triển công nghiệp – dịch vụ – đô thị vệ tinh.
Đặc biệt, tuyến Vành đai 3 đi qua địa bàn sẽ đưa Tân Vĩnh Lộc trở thành đầu mối giao thông chiến lược. Khu vực giáp ranh Đức Hòa – nơi tập trung hàng loạt khu công nghiệp quy mô lớn – mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ về thương mại, logistics và đô thị công nhân. Đây được xem là yếu tố quan trọng để định hình lại quy hoạch toàn xã.
Theo ông Chính, muốn chuyển mình mạnh mẽ, Tân Vĩnh Lộc phải được đầu tư đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội như giao thông, trường học, y tế, thương mại… Quan trọng hơn cả là phải có tư duy quy hoạch đột phá, để kiến tạo cấu trúc một đô thị mới hiện đại và bền vững.
Ông Trương Trung Kiên – Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, thành phố hiện đã có đồ án quy hoạch chung, và việc triển khai quy hoạch phân khu là bước đi tiếp theo bắt buộc và mang tính cấp thiết.
Hiện nay, các phường, xã đang khẩn trương chuẩn bị lập quy hoạch phân khu. Nếu chậm trễ, sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả đầu tư công, định hướng phát triển kinh tế – xã hội trong nhiệm kỳ mới và tầm nhìn dài hạn của thành phố.
Tuy nhiên, ông Kiên cũng thẳng thắn nhìn nhận rằng, công tác này không hề đơn giản. Việc xóa bỏ cấp quận, huyện và điều chỉnh địa giới hành chính khiến nhiều ranh giới quy hoạch cũ không còn phù hợp. Do đó, việc lập quy hoạch mới đòi hỏi cách tiếp cận tổng thể, thận trọng và đa chiều.
Riêng với Tân Vĩnh Lộc, ông Kiên nhấn mạnh địa phương không còn là vùng ven thuần túy. Sự xuất hiện của Vành đai 3 đã đưa xã vào vị trí chiến lược mới trong mạng lưới đô thị TP.HCM mở rộng. Ông kỳ vọng, thông qua quá trình hoàn thiện quy hoạch, Tân Vĩnh Lộc sẽ trở thành mô hình tiêu biểu cho công tác quy hoạch đô thị mới của thành phố.

Tại hội thảo, nhiều chuyên gia và nhà quản lý thống nhất rằng, để Tân Vĩnh Lộc trở thành điểm đến hấp dẫn cho người dân và nhà đầu tư, cần có chiến lược quy hoạch toàn diện, kết hợp chỉnh trang đô thị, tái phát triển không gian sống và xây dựng hệ sinh thái đô thị bền vững.
Đặc biệt, các ý kiến đều nhấn mạnh việc chú trọng đến dòng người nhập cư, đẩy mạnh phát triển nhà ở xã hội, đồng thời ưu tiên triển khai mô hình phát triển TOD tại khu vực vùng ven, gắn với hạ tầng giao thông công cộng.
Nguồn:https://plo.vn/








